#Топ новостьКриминалПроисшествияРегион38
В Коми, на перегоне Инта-1 – Угольный Северной железной дороги, с рельсов сошел пассажирский поезд №511 Воркута — Новороссийск
В РЖД сообщили, что это произошло в 18:12 по московскому времени.
Источник уточнил, что девять вагонов с людьми внутри оказались перевернуты. Всего в составе поезда было 14 вагонов с 232 пассажирами, пострадали более 70, десять из них находятся в тяжелом состоянии.
При сходе поезда с рельсов пострадали минимум 70 человек
На место происшествия уже прибыли оперативные службы. Спасатели помогают пассажирам выбраться из поезда, поднимая их через разбитые стекла. Медики оказывают пострадавшим первую помощь. Движение поездов на участке железной дороги приостановлено.
Согласно последним данным, при крушении поезда пострадали не менее 70 человек — у всех мелкие порезы от стекла, а также многочисленные травмы от ударов о полки и столы внутри вагонов. Большинству пассажиров диагностировали сильный ушиб головы с подозрением на закрытую черепно-мозговую травму.
Некоторые пассажиры, отделавшиеся легкими ушибами, отправились к станции Инта-1 по железнодорожным путям пешком. Пострадавших с серьезными травмами сажают на восстановительный поезд, который уже прибыл на место крушения. Известно, что трое пассажиров находятся в особенно тяжелом состоянии.
СК возбудил уголовное дело по факту схода пассажирского поезда в Коми
По факту схода вагонов пассажирского поезда с рельсов было возбуждено уголовное дело. Оно расследуется по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Представители ведомства подчеркнули, что виновным в аварии грозит два года тюремного заключения по ч. 1 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта».
Предварительной причиной схода поезда с рельсов назвали размыв железнодорожной насыпи. Это привело к тому, что железнодорожные пути прогнулись над образовавшейся пустотой.
Медики не могут добраться до места крушения поезда из-за бездорожья
Глава Коми Владимир Уйба сообщил, что медикам крайне сложно добраться до места аварии в Инте, так как крушение произошло глубоко в тайге. Перемещение там осложняется бездорожьем и множеством болот вокруг.
Уйба заявил, что на помощь пострадавшим направили два специальных пожарных поезда МЧС.
Многие из пассажиров, ехавших на отдых к Черному морю, признались, что не поняли, когда и как состав сошел с рельсов. Некоторые из них спали в этот момент, им пришлось выбираться из разбитых стекол опрокинувшихся вагонов.
«Спасают людей: бьют окна, достают детей», — сообщил очевидец крушения поезда.
Дочь одной из пассажирок подтвердила, что у людей шок. Она рассказала, что спасатели продолжают деблокировать людей из вагонов. Также на место аварии прибыла группировка Печорского пожарно-спасательного гарнизона и психологи МЧС России.
Источник: penzainform.ru
Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено некоммерческими организациями и (или) средствами массовой информации, требующими полной отмены законодательства об иностранных агентах
#Топ новостьКриминалПроисшествияРегион38
#Топ новостьПолитикаУсть-Кут
Если посчитать процент потерь, то можно констатировать гибель каждого четвертого мобилизованного.С контрактниками ситуация еще хуже, так как по данным, с гордостью озвученными мэром района, уже 100 человек из Усть-Кута заключили контракты с Министерством обороны и отбыли на боевые позиции. Там потери составляют три десятка человек, и по факту погиб каждый третий контрактник. Более печальная ситуация с заключенными, увезенными из колоний ФСИН на фронт и тоже заключивших контракт с Министерством обороны. Если в ЧВК Вагнер велся хоть какой-то честный подсчет боевых потерь и их никто не скрывал, то Минобороны России данные засекретило и практически ничего не сообщает о судьбах штурмовиков из Штурм-Z. Тем не менее, можно проанализировать общие потери среди Вагнеровцев из Усть-Кута, чтобы уверенно заявить о том, что более половины устькутян, отслуживших в ЧВК Вагнер, домой живыми не вернулись.15 человек официально погибших и 13 вернувшихся домой и состоящих на учете в полиции Усть-Кута. Данные по заключенным отправленных в Штурм-Z, не позволяют провести вообще никакой анализ, так как официально погибших на 1 декабря всего 4. При этом неизвестно точно сколько осужденных устькутян было завербовано из колоний и СИЗО. Если прибавить к этому, что список погибших заключенных из Усть-Кута, за полгода пополнился только одной фамилией, то верить в то, что это реальные потери заключённых-штурмовиков, глупо. Ведь все последнее время именно штурмовиками, достигается продвижение на фронте и такие атаки из-за больших потерь, уже давно называют "мясными штурмами". На сегодняшний день, мы имеем 90 погибших в Украине устькутян и 9 без вести пропавших, не считая заключенных, по которым вообще нет статистики. Это в два раза больше, чем все мужское население трех сел Верхнего подрайона. Там в Омолое, Боярске и Орлинге, живет чуть более сорока мужчин всех возрастов. При этом гибнут люди в самом работоспособном и репродуктивном возрасте. Им на смену власти завозят мигрантов и гастарбайтеров из других регионов, которые замещают их не только на производствах, но и в семьях. По факту вместо демографической катастрофы в Усть-Кутском районе, происходит замена этнического состава населения. Пока нет статистики по этому, но то, что такой процесс происходит, видно невооруженным глазом. Если война продлится еще хотя бы год, то для Усть-Кута это будет очень критично. Ариэль Эмет Специально для «УК24» Фото : Екатерины Радионовой Группа в Вайбер Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассниках
#Топ новостьКриминалУсть-Кут
#Топ новостьБез рубрикиКриминалПолитикаУсть-Кут
"...По версии следствия, будучи руководителем Службы Заказчика ЖКХ Усть-Кута, Андрей Жданов подписал фиктивный акт выполненных работ по переправе через реку Лена в районе села Турука в 2022 году, чем нанес бюджету города ущерб в крупном размере. Деньги были перечислены на счет фирмы контролируемой заместителем Жданова Поплевичевым и впоследствии использованы чиновниками в личных целях. Мы писали об этом. Пока документально установлен только один эпизод, но таких схем с фиктивными актами в городской администрации десятки, если не сотни. Следствие пологает, что преступные схемы были поставлены на поток, так как бюджетные деньги уходили в аффилированные с чиновниками структуры. Заместитель Жданова Поплевичев лоббировал хищения из бюджета на счета фирмы брата, другой заместитель главы Никитин, тоже не брезговал подкинуть миллионы рублей в фирмочку своего родного братца, а заместитель мэра по экономике Саврасова, вообще попалась на авансовой оплате за несуществующие работы подрядчику при строительстве домов для переселенцев, вследствии чего была с позором уволена с должности Александром Душиным. Подобные схемы хищения денег из бюджета процветали при главе города Кроивоносенко, у которого Жданов и был первым заместителем. Если следствие по настоящему возьмется за документацию Службы Заказчика Усть-Кута, то под уголовную ответственность кроме Жданова, легко попадут Кривоносенко, Саврасова с Никитиным и Поплевичевым...."Конечно странно, что следователи накопали только один эпизод хищений, так как такая практика в СЗ ЖКХ существует уже много лет. Если бы следователям была дана команда из Иркутска, то они легко могли найти десятки подобных эпизодов с непосредственным участием лично Жданова. Посмотрим конечно, чем закончится рассмотрение именно этого дела, но надеемся, что откупиться от уголовной ответственности подсудимому Жданову, не удасться. Более того, судя по частым перерывам в заседаниях, он явно динамит и затягивает процесс. Может быть надеется провести Новый год на свободе, а может быть есть какие-нибудь другие причины, но думаем что обвинительного приговора ждать осталось совсем недолго. Ведь все эпизоды дела уже исследованы в суде и все свидетели опрошены. Будем внимательно следить за этим судебным процессом. Ариэль Эмет Специально для «УК24» Фото : из открытых источников Фото первью : 2010 года с личной странички Андрея Жданова в сети ОК Группа в Вайбер Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассниках
Вы сможете добавить комментарий после авторизации